Este de așteptat ca piața de transport de containere să fie în continuare într-o lipsă de capacitate de transport în 2022.
În primul rând, livrarea totală a noii capacități de transport este limitată.Conform datelor statistice ale alphaliner, se estimează că în 2022 vor fi livrate 169 de nave și 1,06 milioane TEU, în scădere cu 5,7% față de anul acesta;
În al doilea rând, capacitatea efectivă de transport nu poate fi eliberată pe deplin.Din cauza epidemiei globale repetate, a penuriei de forță de muncă în țările și regiunile europene și americane și a altor factori, congestionarea porturilor va continua în 2022. Conform predicției lui Drury, pierderea globală efectivă a capacității va fi de 17% în 2021 și de 12% în 2022;
În al treilea rând, piața chartering este încă insuficientă.
Datele Drury prevăd că indicele mediu ponderat de transport al containerelor globale (excluzând suprataxa pentru combustibil) va crește cu 147,6% de la an la an în 2021 și va crește în continuare cu 4,1% pe baza bazei ridicate din acest an în 2022;EBIT-ul companiilor globale de linie va ajunge la 150 de miliarde de dolari în 2021 și este de așteptat să fie puțin mai mare decât 155 de miliarde de dolari în 2022.
Transportul maritim este principalul mod de transport de mărfuri în comerțul internațional, printre care transportul de containere a continuat să crească în ultimii ani.Produsele din lemn produse de firma noastra, inclusivcutii de lemn, meșteșuguri din lemnsi alte produse, sunt transportate in containere, astfel incat sa poata fi livrate clientilor in siguranta, convenabil si economic.Ca întotdeauna, compania noastră va continua să ofere clienților produse și servicii de înaltă calitate în 2022.
Ora postării: 15-11-2021